張保仔號Aqua Luna
共有四個可上落船的碼頭
《1.尖沙咀文化中心公眾碼頭》
由天星碼頭步行5分鐘至香港文化中心
《2.中環九號碼頭》
香港站行10分鐘到天星碼頭後右邊的就是9號碼頭
《3.灣仔金紫荊廣場對出碼頭》
碼頭位於灣仔金紫荊廣場
《4.紅磡君綽酒店碼頭》
由海逸君綽酒店步行2分鐘
作為香港最標誌性的紅色帆船,就算你未去過香港,也一定有看過這艘漂浮在維多利亞港的紅色古老帆船,這個從小到大每次去到維港海旁的時候,總看到他老是常出現,但其實很多本地的香港朋友也沒有坐過這帆船來就環維港呢,但他卻是外國遊客眼中其中一個內香港必去的景點活動
騙遊客錢?
香港人沒坐過的觀光船
沒有坐過是因為大家總是覺得他是騙遊客錢的活動,當然也是因為覺得他的船票很貴(但其實是不知道他確實的價錢),另外作為一個本地香港人用$2兩蚊雞坐天星小輪都坐過n次了,再加上去離島坐船也覺得自己已經在維港留下了n條腳毛了,如果不是因為我要寫文章介紹的話,然後又有一個已經搭過n次張保仔號的台灣朋友帶我去的話,我相信也絕對不會花錢上去坐這個張保仔,但坐了一次之後的感覺是…
先說總結:這個體驗真心難忘和推薦,跟平常坐天星小輪的感覺是完全不一樣的,一生人坐一次也是值得的,如果我是遊客的話,我也一定會坐
全香港只剩三艘
碩果僅存的中式大木船
我以前也以為只有張保仔號一艘維港觀光古式帆船,其實總共是有三艘相類似的觀光船,紅色帆船旗的那艘就是最原始最多人認識的張保仔號
大張保
跟張保仔號是同公司的還有另一艘大張保(Aqua Luna II),他的帆船旗是藍白色印有青花龍紋圖案,大張保是前幾年新加入的,體積亦是比較大一點,航線也會有略有不同
不一樣的韻味
鴨靈號
而另一艘的就是不同公司,但是更有歷史價值的帆船 – 鴨靈號,他的明氣相對較細不多人認識,如果沒有坐過的話你根本不會知道兩者的分別,張保仔號給我的感覺是偏向外國人酒吧歡樂一點,而鴨靈號就相對更偏向本地人注重深度遊一點,多了一份歷史和韻味
aqua高級餐飲集團
張保仔號背後所營運的公司是一間叫Aqua的高級餐飲集團,假若你是愛蒲愛酒吧的話,那一定會去過尖沙咀北京道1號的那間知名遊客酒吧Aqua,張保仔號的英文名字Aqua Luna,亦就是品牌的一個延伸,為什麼我要特別說這一點呢? 那是因為這個Aqua集團主打偏高消費的外國遊客…
移動Party room
有去過Aqua酒吧的就很自然會對張保仔號有同鳴,船上都同樣播放著輕快節奏的音樂,就像是一個移動的船上酒吧一樣,難怪外國人這麼愛包船開party,更誇張還會有舞龍舞獅隊去歡迎他們,我想作為一個外國人,這種中西方文化混合的體驗一定是老外的那杯茶,所以如果你要帶外國朋友在香港玩的話,阿金推薦你帶他去『Aqua Luna』
Ticket
如何買票
就連本地人在碼頭邊也會問你坐這艘船是在那裡買票/多少錢的?以前網絡不發達就要去尖沙咀碼頭的旅客中心買,但現在旅遊訂票apps這麼發達了,大家當然是用app買票快很多,Klook, kkday和官方網頁都提供即日售票,值得注意的是價錢和航線都會隨著時間會略有不同,我自己那次去就是在Klook買票的,至於$200貴不貴?繼續看下去吧^^
可以在四個不同的碼頭
上船
買完票之後就直接在碼頭等上船,共有四個上船點,張保仔每一個小時環繞維港一次,途中停靠尖沙咀、中環、灣仔及紅磡(按順序),所以你可以在這些碼頭隨意上下船,日間的航班是可以一個票價在4個小時任意上下船,不下船坐足4個小時也ok (路線跟天星維港遊幾乎是一樣),其實張保仔還可以坐去赤柱的,但班次就會很疏,有興趣的請看
職員服務很貼心
我是真心覺得他們非常有服務的非常好客,在每位乘客上落船的時候,他們都會細心攙扶,很注重乘客的安全,就算我這個身體健壯的年青人他都會扶著我,這點絕對值得一讚,職員對幫忙拍照都是有求必應,會幫你拿最好的角度拍到最好的照片,如果晚了點到碼頭還會等你
設施
船頭最受歡迎
張保仔號共分為兩個樓層,在岸上看和親身走上船的感覺是很不一樣,大家想sir的時候通常都會先跑去選購的那個位置,那邊會有圓形的竹藤沙發,和古董木椅
IG打卡位
船頭的位置當然就是最受歡迎的打卡位,真的是超級呃Like的,有種像古時候海盜張保仔乘風破浪披荊斬棘的感覺 (假掰金也忍不住要打一下卡)
抬頭看著張保仔最經典的深紅色帆船旗,那種感覺真的是,我終於來到了一個常常看到香港旅遊景點照片裏的真實世界了,超近距離的~~~
上層Relax
假如你是中午的時候出發,在烈日當空之下,我想你在船頭打完卡,就會默默地走上樓上二樓,這些是能讓你的腳躺平的沙發,很有以前那種側身躺著吸食鴉片的椅子,躺著躺著真的很容易睡著呢,因為真心舒服,超愛這設計
值得一提的是,大張保的上層設計是不一樣的,他沒有剛才所說的那種躺椅,換成了向海的普通木椅子,這也是我覺得大張保和細張保最大的分別
下層用餐
而下層的室內位置就是進食區域,其實某程度來說你可以在任何角落吃和喝東西,但這邊的位置就多了一張正式桌子放食物可進餐時舒服一點,但他的食物很多人都說不要抱太大期望,這邊是整艘船唯一一個有冷氣的區域,這個設計跟Aqua旗下另一間餐廳『胡同』的中式設計超像,個人是覺得這個室內設計是做得很有質感,也能看得Aqua集團的錢包有多厚
雞尾酒還好
每張船飛都包一杯飲品,雞尾酒也不用加錢,除非你對酒精真的超級敏感吧,我個人是很建議你來看一杯的,跟aqua水準差不多,一定不是全城最好的cocktail
但在aqua喝一杯都$150了,所以加$50就可以在這艘經典木船漫遊維港4小時,如果這樣去算是不是就很划算呢;)
水吧洗手間
以上是其他船上面的不同角落,每一個細節都充滿了設計感,就連船底下的洗手間都是別有一番風味,船上還有提供紀念品購買
重點
環遊維港
介紹了這麼多整首張保仔號的細節,終於來到最重要的一部分,我想大家的重點也不是完全放在張保仔號的設計, 連線還有整過維港海上之旅,環遊維港的意思今天星小輪點對點的確幸無線是完全不一樣的,首站尖沙咀,在到中環,然後沿著港島海岸線金鐘灣仔銅鑼灣天后砲台山,然後回到九龍對岸的紅磡黃埔,在回到起始點尖沙咀文化中心,圖鑑還可以遠眺整個香港九龍兩岸的景色, 從海上近距離的角度欣賞香港最著名的天際線,那種感覺是沒有其他地方可以給到你的,詳細的介紹請看…
白天去還是晚上去?
夜遊維港
這次張保仔號的介紹我選擇了在中午1時坐到下午5時,環遊整個維多利亞港四圈,真的坐到屁股也痛,當然很多人也會想問到底應該選擇白天去?還是晚上看夜景呢?我的答案當然是Why Not Both,時間許可的話當然是兩者都去,早上和晚上的維港都有其迷人之處
晚上遊維港的價錢比較貴,而且只有一個半小時,但當然晚上的維港夜景是所有遊客的焦點而且同時看到燈光show,有錢有時間的話,當然分開兩天去, 我是覺得絕對是一個很好的體驗,但如果你是遊客時間有限的話,我會建議你選晚上
木船的背後
假如你想了解更深入的張保仔號的木船製作的話,上面這段影片你應該會感興趣,同是可以了解到以前香港的曾經輝煌一時的造船業
常見問題
絕對值得,就算是本地香港人也值得花錢認直看一下伴我們一齊成長的維港,跟坐天星小輪和離島渡輪是很不一樣的體驗
最好預先訂票,但建議可以當天才訂票的,正常也不會整架船全滿,如果當天太大風或天氣很不好的話就不太建議去坐了
時間夠和有錢的話一定要早晚也去一次體驗一下,但如果遊客時間不夠的話,就選晚上吧,CP值最高的一定是坐下午的張保仔號坐4小時也是同一個價錢
一定會是比較飄的,因為他是真正古老的帆船,一定是不能跟那些高速水翼船那麼平穩的,我自己就不會覺得超級飄,因為他船速很慢,再加上他點對點在碼頭上落客都會有一段時間停頓,船不會一直航行就會好很多,但如果你是超容易暈船的話,就不太建議你坐了
因為疫情和少遊客的原因,平日會有些班次會被取消了,所以出行前最好早一兩天看一看你想去的那天有沒有班次