黃埔是紅磡區的一個很獨特的大社區，黃埔有自己的地鐵站，是城中很著名中產私樓區域，跟紅磡區相比起會顯得高級了很多，這區主要是住宅和百貨商店美食小天堂，最著名的地標景點當然就是那艘泊在市中心正中央1:1的陸上郵輪停，這個地標是唯一讓能你找回一點以前黃埔這這地方曾經是遠東最大的船塢，而且更製造過軍艦打二次世界大戰…
近年新開的地鐵站,屯馬線之一
黃埔地鐵站
以前很多人都不知道怎樣去黃埔，但2016年黃埔站開通了之後，去黃埔也方便了很多，作為觀塘線的終點站，近年更貫穿了屯馬線，所以現在去黃埔真的是超級方便，也不用多介紹你怎樣去黃埔了，只要你打開地鐵圖就會秒懂怎樣去了，阿金認識一個住黃埔的朋友，我想他現在應該發過豬頭了XD(樓價漲了超多)
History
昔日的前身是遠東最大船塢
黃埔船塢
在介紹黃埔有什麼景點或美食之前，我最想介紹的反而是這一區的歷史和演變過程，花一點時間了解一下他的背景，或許你會對這個地方感興趣多一點
以前這個地區並不是叫黃埔，他其實只是在紅磡海邊區域的一個大型船塢，他的大不只是一般的大，而是整個遠東最大的船塢，這個船塢的公司名稱就叫黃埔(以前又名叫九龍船塢)，跟對岸的太古船塢(香港船塢) 成就了香港曾經造船業的輝煌歷史，回望香港的歷史發展史，造船業更是香港最先出現的工業
香港曾經興盛的
造船業
因為香港地理位置和殖民地身份，造就了造船的業發展，在1863年包括怡和在內的幾間洋行在廣州成立『黃埔船塢』，1866年在香港註冊，1876年放棄廣州業務全力在香港發展，在紅磡建造大型船塢，負責維修及製造船隻，當時黃埔船塢聘用了香港兩成的造船工人，及後太古洋行亦在鰂魚涌興建船塢，每年建造上萬噸輪船，與一海之隔的黃埔船塢分庭抗，從這段歷史看到上一代的英資洋行在香港的商業大戰，怡和(Jardine Matheson) 和太古(Swire)兩間還在香港紮根的外資巨企早已在船業界有交手，隨後兩者都是因為船業務逼退潮兒轉戰地產界，這兩間公司同樣是香港有很多靚地皮的超大地主
香港竟然是
軍艦製造地!?
從這些舊照片看到，以前的船塢規模並不是做那些出海捕魚的小漁船，而是大郵輪，更誇張的是還會幫其他國家製造軍艦，你沒有看錯，在十八世紀對歐洲來說，香港簡直是一個非常遙遠而且彈丸之地，卻會為英國和西班牙軍隊製造軍艦，甚至美軍的也有，要知道製造軍艦這些軍事設備，到時高度機密和技術含量極高，從中也可以看到當時香港的造船業是在世界處於一個怎樣的位置
大變遷
船塢變成地產項目
自1965年黃埔船塢開始分段清拆，逐步船塢的業務搬到當時十分偏僻青衣區，到1985年黃埔船塢正式全面關閉，之後進行大規模的改建工程，改作重點發展地產項目，重建成黃埔新邨、黃埔花園、紅磡灣中心的大型中產階級的私人屋苑，從這張舊照片可以看到，當時的黃埔重建了之後，這一區像是在紅土上硬蓋樓房，週邊的配套也並不是十分完善，聽上一輩的人說，當時也不是很多人看好這個樓盤，但現在回想起來，那時候大膽買下那邊的房產的人，現在應該已經不愁下半身的生活了
香港十大屋苑之一
私樓中產區
從繁忙草根的紅磡舊區向著海旁方向前行，然後你會突然明顯感受到自己像去到了另一個截然不同的區域一樣，這區甚至有門牌告訴你已經到達了黃埔花園，黃埔花園以花園城市為發展概念，共有88座
一式一樣倒模形狀
劃一16層樓高井型設計
沒錯，是88座，走在這個花園迷宮裡，或許你不會感覺到有太大的震撼，帶你飛上天空從航拍角度去看，這個貴為香港十大藍籌私人屋苑之一的黃埔花園，這88座一式一樣倒模式設計的建築，一個一個重複的白色井型拼湊了一種獨特的圖案
香港少有的
低密度市中心住宅區
這種高密集但低樓層的住宅屋苑在香港住宅建築相對十分少見，因為當年發展的時候，旁邊九龍塘的啟德機場還在使用中，所以這邊的樓宇發展高度都受刻度限制，整個黃埔花園大廈全部或一都是16層高
要爬樓梯才能上到頂層？
以植物名去命名屋苑
黃埔花園新以不同期數會以不同植物名去區分：金柏苑、錦桃苑、翠楊苑、紫荊苑、棕櫚苑、青樺苑、紅棉苑、百合苑、綠榕苑及銀竹苑，食到這裏感覺好像在地產經紀Sell你買房子呢XD 因為有朋友曾經住這邊，這個黃埔花園大廈十分有趣，如果想上最頂層16樓的話，這裡的升降機只能到達15樓，住16樓的話需要再行走一層樓才可以回到家，花這麼多錢，回家還要走樓梯，真的是有點傻眼呢XD
黃埔地標
1:1陸上郵輪在市中心
黃埔號
介紹了這麼多的歷史背景、發展史和這區的氛圍之後，終於要介紹現在來到黃埔有什麼看了，這邊最著名的地標景點當然就是那艘超過300呎長的陸上郵輪 – 黃埔號(The Whampoa)，一艘1:1大的船停泊在市中心的正中央，這個畫面的的確是很吸引大眾的眼球
在上世紀九十年代的時候還未流行IG打卡，這個黃埔號就是當時大家會拿著大相機特意跑去黃埔拍照的香港熱門景點，因為在那個時候黃埔號的確是唯一，甚至到現在也是唯一，因為真的是超花錢才能做到這種這麼誇張的地標出來，相比起現在那些騙大家去拍照打卡的商場大卡通公仔，這個成本超高的黃埔號可以稱得上是打卡始祖
因為郵輪擱淺了？
是真船還是假船
從多角度由內到外去欣賞這艘黃埔號，其實他不是一艘真正可以放在水面航行的船，也不是擱淺在市中心，而是地產發展商想出來吸引買家去買樓的招數和噱頭，當年製造船殼的是大陸公司，然後由香港本地公司負責安裝
空有外殼但沒內涵?
船型商場
相信你也很好奇這麼燒錢弄了一艘超誇張的陸上郵輪，裡面到底是什麼東東了，如果是本地人的話，一定會很失望，因為裏面就只是一個普通的船型商場， 完全沒有什麼黃埔船塢的博物館或歷史展覽館等有內涵的東西，所以如果你不是看網上資料或看歷史書的話，你是完全不會明白黃埔的地標為什麼是一艘船，和他的代表含意有什麼
日式百貨公司
AEON
他完美詮譯了空有外殼但內裡卻完全沒內容可言，重點是裏面這個商場最主要是AEON Style日式百貨公司，在香港也有其他幾間分店，如果是本地人山長路水走過來黃埔這一邊，卻是逛自己區也有的AEON百貨一定是超無語，裏面唯一特別之處就是，有一個本地知名度蠻高的新城電台辦公室，這個更令我傻眼，如果花半層小小的空間去弄一個黃埔船塢歷史展覽館的話，我相信還是可以能夠吸引多一點區外客甚至遊客來這邊參觀的
大型購物美食娛樂中心
黃埔新天地
黃埔號這是整個黃埔天地的一個標誌建築，黃埔天地是一整區，佔地100多萬平方呎超大區域，由多個主題商場組成，以餐廳為主的黃埔美食坊、買衣服可以去時尚坊、家品傢俬就去家居，另外還有庭聚寶坊、奇妙坊、百寶坊等，共超過 300 多間商舖，是全港最大型的購物、美食及娛樂中心之一，所以逛黃埔只逛那艘船的話，你應該逛15分鐘就可以回地鐵站了
說實在話，這邊的商店並沒有太大的特色，都是平時地鐵商場見慣見熟的連鎖商店，你也不會因為有Bossini, G2000, Nike, Adidas而來特意來黃埔吧，有興趣的話可以看以下官網的商店清單
親子遊之選
兒童天地
商店內說真的沒有太大的驚喜，但對於親子遊的朋友來說，奇妙坊或許你會有一點興趣，主打小朋友的東西和遊樂場，經過紅磡黃埔區的話可以一遊，但遊客要特意前往的話，就不太推薦了
Eat
黃埔吃東西都很貴？
黃埔美食坊
這幢金光閃閃的是餐廳為主的黃埔美食坊，就在黃埔地鐵站的旁邊，裏面的裝修是仿照了外國街道去設計，其實整個黃埔天地的美食其實真的很多，但大部份都是以中高價的多國美食為主，如果想吃平價的東西，這邊就不太適合你了
多國美食選擇
時新漢堡,詠藜園
裏面最有名的就是米芝蓮多年推薦 – 詠藜園四川擔擔麵，亞參雞飯新加坡菜和上海老字號王家沙的點心也是很有名，經典雲吞麵老字號麥奀也在這邊開了分店，但個人最推薦當然就是紅磡區的代表，時新漢堡包，雖然他的店面設計已經沒有了以前在紅磡那邊的老店舊式風味，改了路線和風格，但他的港式漢堡包一定說得上是經典，同樣也是紅磡區的代表美食之一，如果不想吃漢堡包，又想吃平宜一點的港式選擇那就是南記粉麵和譚仔米線
香港首富李嘉誠大地主
整個黃埔都是他
除了黃埔區域之外，連帶著紅磡海旁的一帶，包括海名軒、海逸君綽酒店、甚至是海逸豪園， 上圖這些區域全部都是由一個富豪旗下的公司所擁有，而這些區域超誇張是差不多佔了整個紅磡區一半的部份，如果說這位富豪是紅磡大地主，也絕不為過
這位富豪應該大家也認識的，曾經是華人區最著名的富商，長期的香港首富 – 李嘉誠先生；很多人也知道黃埔區是他在香港地產界的成名之作，其實只說黃埔天地那一區全部都是他的話已經是很厲害的事了，但不多人知道連紅磡海旁的那一帶的物業全部也是他，全部加起來，你就會更覺得李嘉誠真的超級厲害，半個紅磡都是他，所以我也會說紅磡是誠哥的帝國
1.黃埔花園 – 發展商和記黃埔
2.海名軒 – 發展商長江實業
3.海逸君綽酒店 – 和記黃埔與長江合資
4.海逸豪園 – 中電和長江合營
和記黃埔和長江實業這兩間地產公司都是李嘉誠所擁有
有黃埔就有和黃
和黃公園
很少人會介紹這個和黃公園，如果光以景點去介紹的話，他就真的只是一個大一點的地區公園而已，但如果你了解多一點這個公園的歷史，你又會更加認識多一點黃埔這一區，如果你眼利的話，剛才看到黃埔船塢舊照片的位置是有座小山丘，這座小山丘有個名叫『大環山』，而他的位置就是現在和黃公園這裡，為了發展去開通紅磡道 ，在八十年代被夷平，令到黃埔花園的交通更為便利
重點來了，當時政府本來打算在這個區域的空地建造臨時房屋區，但發展商和黃認為政府如果在他的地頭發展廉價的臨時房屋就會影響到自己黃埔花園的樓價，所謂的不符合經濟原則，最後和黃跟政府磋商，提議自資把這片空地改建成公園，最後的故事大家也很清楚了，現在大家看到這個名叫『和黃』的公園就是這樣誕生，常說香港沒有地方發展廉價房屋，這個和黃公園或許會令你思考到更多
Promenade
不一樣的維港景色
紅磡海濱花園
從黃埔繼續往海邊走就會到達這個終點站 – 紅磡海濱花園也是較多人熟悉和去過紅磡的地方，在尖沙咀海旁星光大道走過尖東再往前走10分鐘左右就會來到紅磡，這邊的維港景色當然沒有尖沙咀那邊正中央看着中環和灣仔這麼好，對岸主要能看到的是炮台山和北角那一邊，相對沒有太多的標誌性建築，在你的左手邊可以看到九龍東的啟德郵輪碼頭和九龍灣MegaBox
對於一些看過香港維港夜景很多次的朋友來說，嘗試多一個新的角度去看這個你已經看過N次的維港夜景色，相信會是別一番風味，紅磡海濱的一個標誌是粉藍色的電燈柱，雖然並不有名，但也可以用來當拍照的道具場景
香港首富的王國
海逸君綽酒店&海名軒
很多人去到這個海濱花園之後，都很難不會抬頭一看，一定會好奇過這棟藍色玻璃幕牆一柱擎天的巨型摩天大樓到底是什麼鬼，因為紅磡極少這麼高的建築物，所以他就更格外矚目，這幢海名軒是臨海高級豪宅，住宿的頂樓在73層高的確是令人傻眼，在他的旁邊是紅磡很有名的五星級海景酒店九龍海逸君綽(Harbour Grand)
舊式碼頭
紅磡渡輪碼頭
這是海濱的另一個標誌，紅磡碼頭應該算是維港兩岸的渡輪碼頭之中最能保留原貌的一個，這種石牆舊字體滿載著歷史的痕跡，逛完紅磡老區之後然後走到海濱再坐船到對岸的中環或者北角，其實也是一個蠻特別的香港一日遊的行程，最新因為西九而開的維港水上的士，其中一站就是這個紅磡碼頭
Next
新．屯門線
右尖東 左土瓜灣
如果不選擇坐船去對岸的話，在紅磡海濱花園往右走就是去尖東和尖沙咀，這是最多人繼續前行的方向，而左邊就相對較少人會這樣接着玩，在紅磡的左邊是土瓜灣的海濱，沿着維港會去到土瓜灣的海心公園，土瓜灣也是另一個跟紅磡差不多的舊區，如果想繼續發掘更多老街老店的話，去左邊就會讓你探索到更多深入的老香港
深入了解紅磡區
上文也說到，黃埔是紅磡區其中一個區域，看完黃埔的介紹之後，再回看一下紅磡這個社區，相信你會發掘到更多，會更加認識九龍區這個不多人了解的區域，看完之後或許你會想安排紅磡黃埔深度香港一日遊呢；）
